上一周的车市，发生了哪些重点事件？有哪些影响?

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比亚迪将于年内推出全新品牌

2月27日，周一，比亚迪相关人士近日透露，比亚迪将于今年内推出专业个性化全新品牌，内部代号为“F品牌”。

有网络传言认为：“（比亚迪）F品牌是个性化潮牌混动，和长城坦克300一样，是一款越野车”。对此，比亚迪方面回应称：此消息不实，并表示“F品牌”预计于年内与大家正式见面。

此前，比亚迪在接受机构调研时表示，“未来，比亚迪将形成比亚迪品牌(王朝、海洋)、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，满足用户多方位、全场景用车需求。”

点评：与比亚迪相关人士曾有过沟通，便知道比亚迪并非今年“临时起意”，要创建一个专业个性化品牌，而是早就在计划当中。业界不少人都认为，这是比亚迪销量暴涨之后，有了开新品牌的底气。其实，销量的暴涨又何尝不是计划的一部分。

特斯拉2月销量超7万

在3月3日，乘联会发布的2月中国新能源乘用车厂商批发销量数据，其中，特斯拉中国2月销量达74402辆，环比1月增长了12.6%，同比去年2月暴涨130%。

就在乘联会发布数据的前一天，特斯拉完成了全球第400万辆整车下线。从300万辆突破至400万辆，特斯拉只花了7个月。

同时，3月2日，特斯拉在德州超级工厂举办投资者日活动。这次活动前，大家都以为特斯拉会带来Model Q、4680新电池、4D雷达、HW4.0或者Model 3/Y改款中的任一选项。很遗憾，统统没有，看来特斯拉当前的销量并不让管理层感到担忧。

点评：进入2023年，由于国补的退出，让不少新能源品牌在年初遭遇了销量下滑。不过，特斯拉采用了一种简单粗暴的方式，那就是降价。效果立竿见影，特斯拉实现了销量上涨，同比翻番。

不过，特斯拉的方式并不是每一家车企都能学得来的。其他家并不具备特斯拉这样的降价能力，毕竟，高利润不是每一家新型车企都具备。接下来，我们很好奇，特斯拉能否保持这样的增长态势。毕竟，因降价吸引的持币待购消费者，已经消费了一波。

零跑新款全系降价

3月1日，零跑汽车借着C11增程版上市这个契机，将旗下绝大部分车型都上了新款。上新的同时，还有促销。预售价15.98万的零跑C11增程版，以14.98万元起售。新款C11纯电15.58万起售、新款T03 5.99万起售、新款C01 14.98万起售，都比旧款车型的入门价要低了不少。

点评：看来，零跑汽车也是看到了特斯拉“降价大招”的效果，于是选择了以降价大促销的方式。其实，零跑汽车本来就将低价方式玩得很“6”。曾经的零跑汽车，只有一款卖不动的S01,后来凭借零跑T03的低价，成功打开市场。

如今的零跑汽车，打算继续用这种方式。今年头两个月，零跑汽车的销量很一般。1月交付1139辆，2月交付3198辆。

再没动作，销量急剧下滑的零跑汽车可能会相当危险。为了重返销量高位，零跑汽车快速推出了C11增程版，以及全面降价上新。

哪吒汽车增资

与零跑汽车有着同样隐忧的，就是新势力品牌中的哪吒汽车，3月2日，天眼查App显示，哪吒汽车的关联公司合众新能源汽车股份有限公司发生工商变更，注册资本从约24.15亿人民币增至约26.27亿人民币。

月初，哪吒汽车的销售数据显示，今年2月，哪吒汽车共销售10073台，同比增长41.5%。其中，哪吒V车系交付5013台，哪吒U车系交付3012台，哪吒S交付2048台。

2023年，哪吒汽车定下了30万台的年度销量目标，而今年前两个月累计交付量为1.6万台。另截至2023年2月，哪吒汽车累计交付26.4万台。

点评：不久之前，哪吒汽车改变结构，成为了股份公司。如今，再次将注册资本提升。同时，还立下了销量目标，这一切看起来都像是要准备IPO的节奏。早期的一波新势力品牌们，不少都完成了IPO上市。

没有实现IPO的企业，有威马汽车，最近的威马汽车的局面确实比较紧张。当下，哪吒汽车的主要销量，都来自中低车型哪吒V与哪吒U。仅靠这些车型，很难将品牌立起来。所以，接下来，哪吒汽车的重要任务可能会要提升哪吒S车型的销量，同时，为IPO做好准备。

吉利“银河之光”被告抄袭长安

本周的汽车圈，还有一件大事，那就是吉利汽车被状告抄袭长安汽车。

一封律师函在网络上传播，内容涉及吉利银河的“银河之光”原型车涉嫌大量抄袭长安汽车，后续长安汽车也确认了律师函的真实性。此时，距离吉利新能源汽车的重头戏——银河发布会，仅仅过去4天时间。

一天后，吉利就在官微上发布声明称，“该律师函的内容严重失实、对我司的指责毫无根据，误导公众，对我司品牌和商誉造成了严重损害”，“吉利银河之光为吉利原创设计，完全不存在抄袭和侵犯他人知识产权”。

值得一提的是，主导“银河之光”设计工作的陈政，就是从长安跳槽到吉利的。

点评：截至目前，此事尚无定论，长安和吉利双方都坚持自己的看法。但这些对中国品牌汽车的良序发展有一定伤害，但又促进了中国品牌对创新的重视。

吉利银河，本是一场声势浩大的宣发，但遇到这样的“纠纷”，难免会受到一定影响。接下来，双方更应该厘清事实，承担相应责任。

潇湘晨报记者胡雄

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